با توجه به این‌که کمپرسور یکی از اصلی‌ترین اجزای تشکیل دهنده سیستم تهویه مطبوع محسوب می‌شود، بنابراین آشنایی با نحوه تشخیص خرابی آن اهمیت زیادی برای تعمیرکاران و تکنسین‌های برق خودرو دارد.
تسمه کولر هنگامی که موتور خودرو روشن است همواره به دور پولی کمپرسور می‌چرخد. اما نکته‌ای که در این‌جا وجود دارد این است که تا زمانی که کلاچ کمپرسور عمل نکند چرخش پولی کمپرسور به شفت ورودی کمپرسور منتقل نمی‌شود.
در خودرو هایی که کارکرد پایین دارند، ترمز تعویض نمی شود
۷ – بوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. اگر بویی شبیه تخم مرغ گندیده احساس کردید و به مرور زمان بو بیشتر شد نشانه خرابی کاتالیزور است
سرمایش کم کولر ماشین می‌تواند به دلیل خرابی خشک‌کن باشد. در این حالت اگر در خشک‌کن نشتی وجود داشته باشد، با کم شدن مقدار مبرد موجود بر میزان سرمایش کولر تأثیر می‌گذارد.
با توجه به این موضوع در ادامه مطلب علائم خرابی کمپرسور کولر و نحوه تشخیص کمپرسور خراب را شرح دادیم. سپس دلایل خرابی کندانسور کولر و نشانه‌های خرابی کندانسور را بیان کردیم.
یکی از عیب‌هایی که ممکن است برخی افراد با آن روبرو شوند جریان ضعیف هوای داخل اتاق است. مشکل از این قرار است که وقتی دست خود را بر روی دریچه ورودی هوا نگه می‌دارید خنکی خوبی احساس می‌کنید ولی جریان هوا به خوبی وارد اتاق خودرو نمی‌شود.
برخی از ذرات فلزی که از خرابی کمپرسور از آن جدا می‌شوند وارد مبرد شده و در داخل سیستم حرکت می‌کنند و به کندانسور می‌رسند. این ذرات در داخل کندانسور باعث گرفتگی و عدم کارکرد درست آن می‌شوند.
اگر رادیاتور خودرو را چک کردید و فواصل زیادی در آن مشاهده کردید باید احتمال دستکاری کیلومتر شمار خودرو را بدهید.
در صورتی که مبرد هنگام عبور از اواپراتور از آن خارج شود، کل سیستم کولر دچار اختلال می‌شود. این نشتی از اواپراتور دارای علائمی است که در ادامه آن‌ها را شرح می‌دهیم.
بنابراین کمپرسور تنها در صورتی که کولر ماشین را روشن می‌کنیم کار می‌کند و مبرد را در سیستم کولر به جریان می‌اندازد. بنابراین برای بررسی خرابی کمپرسور در ابتدا عملکرد کلاچ کمپرسور توسط تکنسین مربوطه بررسی می‌شود.
این موضوع باعث می‌شود تا هوای خروجی از دریچه کولر خودرو به تناوب گرم یا سرد شود.
بدون تردید تنها با تجهیزات مدرن و دانش بالای مهندسی است که می‌توان این فریبکاری را فاش کرد. اگر کیلومتر ماشین تصور می‌کنید با چک کردن وضعیت ظاهری لاستیک‌ها می‌توانید به صحت عدد کیلومتر پی ببرید، باید بگوییم که چند حلقه لاستیک تمیز به مراتب ارزان‌تر از افت قیمت یک خودرو با کیلومتر بالای کارکرد است.
چرا که کارکرد هر خودرو نشان می‌دهد که تا چه اندازه می‌توان در خصوص کیفیت و ایمنی آن اعتماد کرد. متاسفانه برخی از فروشندگان خودرو از طریق دستکاری در کارکرد، سعی دارند که آن را با قیمت بالاتری به فروش برسانند.